經常搭飛機的你有沒有注意到，當起飛與降落時，空姐一定會請你會把窗口上的遮光板打開並且調暗客艙燈光？你知道這其中有什麼緣由嗎？因為飛機起飛後的6分鐘和降落前的7分鐘被稱之為「黑色13分」，這段時間非常容易發生危險，為了防止意外，空姐會要求乘客將小桌板收起，坐椅調到正常位置，繫好安全帶，收起遮光板，主要是安全考量，便於逃生時的疏散與撤離。
由此可見，如果起飛或降落時，突發生緊急狀況，先前打開遮光板是一個非常重要的動作，可以提供輔助的採光，如果機上的應急出口燈及客艙照明因某些原因無法使用時，外面的光線就可以透過窗戶照射進來，大家就可以依照光線撤離，防止在黑暗中發生擁擠、踩踏的狀況；便於艙外的營救人員觀察內部狀況，並進行搶救；便於乘客選擇逃生路線，飛機在水上迫降時，可能飛機一側是陸地，一側是海水；如果發生爆炸、起火，乘客撤離前可以透過窗戶觀察，以避開火源和濃煙。
至於調暗客艙燈光，是為了讓我們的眼睛能在飛機意外斷電的情況下很快可以適應外界的光線，分辨周圍的情況儘快做出判斷。大家都知道，眼睛如果突然從明亮地方到黑暗處，會有短暫時間視線模糊甚至看不到，反觀，你從黑暗處突然來到明亮處，可能會傷害眼睛。為了讓所有機上乘員的眼睛避免遇到上述問題，所以會先調暗光線，幫助大家在意外發生時可以快速適應外界光線。
經常搭飛機的你有沒有注意到，當起飛與降落時，空姐一定會請你會把窗口上的遮光板打開並且調暗客艙燈光？你知道這其中有什麼緣由嗎？因為飛機起飛後的6分鐘和降落前的7分鐘被稱之為「黑色13分」，這段時間非常容易發生危險，為了防止意外，空姐會要求乘客將小桌板收起，坐椅調到正常位置，繫好安全帶，收起遮光板，主要是安全考量，便於逃生時的疏散與撤離。
由此可見，如果起飛或降落時，突發生緊急狀況，先前打開遮光板是一個非常重要的動作，可以提供輔助的採光，如果機上的應急出口燈及客艙照明因某些原因無法使用時，外面的光線就可以透過窗戶照射進來，大家就可以依照光線撤離，防止在黑暗中發生擁擠、踩踏的狀況；便於艙外的營救人員觀察內部狀況，並進行搶救；便於乘客選擇逃生路線，飛機在水上迫降時，可能飛機一側是陸地，一側是海水；如果發生爆炸、起火，乘客撤離前可以透過窗戶觀察，以避開火源和濃煙。
至於調暗客艙燈光，是為了讓我們的眼睛能在飛機意外斷電的情況下很快可以適應外界的光線，分辨周圍的情況儘快做出判斷。大家都知道，眼睛如果突然從明亮地方到黑暗處，會有短暫時間視線模糊甚至看不到，反觀，你從黑暗處突然來到明亮處，可能會傷害眼睛。為了讓所有機上乘員的眼睛避免遇到上述問題，所以會先調暗光線，幫助大家在意外發生時可以快速適應外界光線。
